Urgent : BAHIA part ce soir pour la France

HAKIM ALI SAID TRIBUNE LIBRE, Posté le mercredi 01 juillet 2009 13:50

CHRONIQUE D’UNE CATASTROPHE AERIENNE ANNONCEE :
TEMOIGNAGES D’UN PASSAGER

Loin de moi l’idée de créer une polémique à un moment où les circonstances réelles du crash du vol 626 à destination de Ngazidja ne sont pas encore connues. Toutefois, si l’heure doit être au recueillement et à la prière, nous avons le devoir de nous poser les vraies questions en attendant que les 2 boîtes noires livrent tous leurs secrets et que les autorités veuillent bien un jour, rendre publics les résultats de l’enquête. Ne perdons pas de vue que si l’appareil A310 est la propriété de la compagnie Yéménia, elle est de fabrication française. Les enjeux économiques sont colossaux et dépassent de très loin le microcosme local. Les risques de rétention de l’information demeurent donc élevés.

Conditions atmosphériques détestables, erreur de pilotage, panne technique subite ou combinaison des ces facteurs accidentogènes, rien ne permet à ce jour de se prononcer. Toutefois, l’opinion internationale doit savoir que les déclarations faisant état de la vétusté des appareils qui assurent la liaison Sanaa/Moroni ne sont pas une vue de l’esprit. C’est une réalité que personne ne peut contester. Avec la compagnie Yéménia, j’ai effectué entre 2007 et 2009,5 voyages entre Paris et Moroni. A chaque fois et malgré les doléances formulées par différentes associations, aucune amélioration n’a été apportée. Comme l’ont indiqué les passagers, le voyage entre Paris et Sanaa se fait toujours, dans des avions qui présentent toutes les garanties de sécurité. Alors que les transporteurs s’efforcent généralement d’éviter les changements d’appareils, source de perte de temps et donc d’argent, pourquoi une fois sur le sol yéménite, les passagers comoriens sont-ils systématiquement embarqués dans un aéronef qui est interdit de vol dans l’espace schegen et dont la fiabilité est sujette à caution ? Le motif nous paraît simple. En raison des complicités dont elle bénéficie au plus haut niveau de l’Etat, la compagnie Yéménia ne risque aucun contrôle de sécurité sur le sol comorien. Dans une tribune parue le 18/06/09 sur le site Roinaka, je me suis évertué à démontrer à mes concitoyens les mécanismes pervers et opaques d’attribution des autorisations nécessaires pour effectuer les liaisons aériennes aux Comores. Quand vous aurez compris combien d’enveloppes de bakchich, de billets d’avion gratuits et d’autres largesses sont accordés aux différentes autorités pour acheter leur docilité, vous appréhenderez mieux pourquoi, Yéménia s’est sentie intouchable. Ce climat malsain de corruption généralisée explique sans nul doute pourquoi, alors que le prix du baril de pétrole est passé de 150 à 60 dollars, le coût du billet lui, n’a pas baissé d’un iota. Avec 1300€,notre pays demeure une des destinations les plus chères au monde.

Non, les doléances des passagers ne sont pas une vue de l’esprit. Elles sont amplement justifiées. Moquette arrachée à certains endroits, défaut de ceinture de sécurité, wc bouché, manque d’eau pour l’hygiène, le décor n’est pas du tout reluisant et n’inspire pas confiance. A bord, il faut noter qu’en général, aucun membre de l’équipage ne parle le français pourtant, langue officielle aux Comores. Les consignes de sécurité sont donc données en arabe et en anglais. Pour ceux qui n’ont aucune notion, il faut se résoudre au langage des sourds. Les stewards ne manifestent aucune attention à l’endroit des passagers. Des fois, leur attitude frise l’antipathie et le mépris. Lors de mon dernier séjour, j’ai constaté que le siège de mon voisin était dépourvu de la tablette qui sert habituellement à poser le plateau-repas. Interpellée sur les faits, l’hôtesse a proposé avec un complet détachement au client de poser le plateau-sur les genoux. Quelques mètres plus loin, deux passagers ont failli en venir aux mains car, le dossier défectueux d’un siège se rabattait automatiquement sur le client qui se retrouvait à l’arrière. Des anomalies de ce genre ne sont malheureusement pas isolées.

Combien de passagers comoriens ont été largués comme des mal-propres sans motif valable et sans aucune compensation 2 ou 3 jours dans la capitale yéménite ? Combien de bagages perdus sans aucun dédommagement ? Lors de mon denier voyage à Moroni, l’avion a effectué successivement, des escales à Marseille, au Caire et à Djibouti, 3 destinations qui n’étaient pas initialement prévues. D’autres part, le respect des horaires est une notion inconnue dans la compagnies. Il y a 3 ans, de nombreux témoignages ont fait état de 3 demi-tours successifs effectués par le même appareil entre Sanaa et Moroni en raison de problèmes techniques majeurs. Les passagers qui ont protesté et refusé d’embarquer ont été sévèrement malmenés par les agents de sécurité. Les autorités comoriennes ne peuvent pas ignorer ces graves incidents.

Eu égard à tous les éléments apparus dans le dossier notamment, les déclarations du secrétaire d’Etat français aux transports ainsi que le témoignage d’une ancienne hôtesse de l’air, qui confirme l’état de vétusté de l’appareil et des incidents graves de vol survenus auparavant, il résulte que la responsabilité pénale et/ou civile de la compagnie ainsi que celle des autorités comoriennes qui ont eu à accorder les autorisations, pourra être recherchée.

Les comoriens attendent de savoir pourquoi un avion qui a été déclaré impropre à la navigation a pu poursuivre son activité au mépris des règles ? Les responsables de l’aviation civile comorienne sont-ils corrompus ou incompétents ? Dans un cas comme dans l’autre, des poursuites judiciaires doivent être exercées pour homicide involontaire, négligence caractérisée ou non-assistance à personnes en danger. Les comoriens sauront-ils un jour la vérité sur cette tragédie ? L’impunité sera t-elle encore la règle ? Une chose est sûre, la vie d’un être humain n’a pas de prix. La somme de 20.000€ en guise de dédommagement proposée par la compagnie yéménite, témoigne du mépris et de l’inhumanité que la société a toujours manifestés à l’endroit des comoriens.
PARIS, LE 1°JUILLET 2009/ HAKIM ALI SAID

..., Posté le mercredi 01 juillet 2009 13:21

Cela parait bizarre mais ca marche vraiment ! Tu veux voir le portrait de la personne qui t'aime en secret ? Envoie ce message a 10 personnes et rend toi sur la page http://amour-secret.vu.cx tu verras afficher le portrait de la personne qui t'aime. Tu risques d'etre surpris(e) ! ( le portrait est ressemblant a environ 90% ).

tutur57, Posté le mercredi 01 juillet 2009 12:45

Un Airbus s'est crashé comme chaque crashe d'avion il y a peu ou pas de survivants mais c'set comme ça, et voila donc je comprend pas pourquoi vous faites tout un sketch pour ça.Des millions de malades meurent, il y a des guerres et vous vous parlez d'un petit crash d'avion de 100personnes?
Toutes mes condoléances aux familles.
Ne pensez surout pas que je suis contre la propagation de ces évenements dans les médias.
Salutations distingués

Un etre de France