La presse comorienne (hors Mayotte) de la semaine dernière, a consacré la plupart de ces articles sur la deuxième commémoration du Crash de l'A320 de Yemenia et a profité pour dénoncer le manque de sécurité persistant dans les avions de la compagnie Yemenia.
Aucun mot sur le bateau Maria Galanta dont le patron Michel Labourdère, se trouve en ce moment en prison suite à l'évasion des cinq comoriens qui se sont jetés à l'eau et dont l'un a trouvé la mort. Il parait (d'après la presse mahoraise) que même la boite noire de Maria Galanta n'était pas fonctionnelle. Et pourtant le bateau avait obtenu les autorisations pour faire les rotations Mayotte – Anjouan.
Le bateau Maria Galanta qui bat pavillon français, comorien, ou de Saint Vincent et Grenade ( ?) fait payer le billet simple Mayotte – Anjouan à 116 euros (soit environ 57000 francs comoriens) pour une distance de 70 km (sans le café ni le Ushi). Avec une distance de 7643 km, comme Moroni – Paris, on payerait 12 665 euros, l'aller simple et tout le tralala (soit quinze fois plus le billet Yemenia).
De source sûre, le gouverneur actuel de l'île autonome d'Anjouan M. ANISSI CHAMSIDINE a déclaré à une délégation de notables anjouanais qui était allé se plaindre de ces conditions, que cela ne fait pas partie de ses compétences et a envoyé la délégation chez Ikililou (le nouveau président des Comores) qui à son tour a demandé aux notables d'aller voir Dossar qui risque de leur tourner le dos.
Toza – Equipe wongo
http://wongo.skyrock.com/
mémé976, Posté le mardi 05 juillet 2011 14:58
à MMK c pask ces gents la ons pas des papiers et qu'ils s'enfoutent de mourir si non ils resterai tous chez eux a anjouans