Le Maria Galanta et le Princesse Caroline n'effectuent plus de reconduites à la frontière pour la PAF (Police aux frontières) depuis vendredi dernier, c'est-à- dire au lendemain du placement en détention de leur propriétaire Michel Labourdère.
Ce serait suite à des tractations entre la préfecture et l'avocat du patron de la compagnie maritime, Nicolas Alquier du barreau de Saint—Denis, que cette sus- pension aurait été décidée. Ce dernier n'a pas souhaité faire de commentaire sur le dossier, avant une « éventuelle évolution de l'affaire », notamment si son client est remis en liberté. Depuis ce week-end, les reconduites à la frontière ne s'effectuent que par voie aérienne vers les Comores et plus marginalement vers Madagascar. A bord des avions de Comores Aviation et d'Inter Iles, à raison de 3 à 4 rotations par jour, « seulement » 30 à 40 personnes peuvent être reconduites. La course aux nombres de reconduites va probablement pâtir de ce coup d'arrêt, les capacités étant considérablement réduites. Dans ce contexte, le CRA (Centre de rétention administrative) se remplit vite, il est même à sa capacité maximum avec au moins 140 personnes « retenues ».
«Le préfet a donc décidé de suspendre le ramassage sur terre », indique un responsable de la PAF.
Source : Albalad Mayotte n°242 du mardi 5 juillet 2011
Commentaire Wongo :Qui va céder en premier la préfecture ou Laboudère. Ce dernier va-t-il faire comme l'Etat comorien qui est revenu sur sa décision de ne pas accueillir les sans-identités en moins d'une semaine ? A suivre...
Trawalammagi, Posté le samedi 09 juillet 2011 02:53
Ntsou Loyd , tant mieux et je suis partisant du développement, puisque ca profite toujours à tout le monde . Et une deuxième cable à Mayotte, ca peut encore nourrir la concurrence dans la région et c'est ce qui fait encore la force du développement économique puisque ca profite à tout le monde. Et regardes Ntsou Loyd, que votre Maria Galante et la Belle machin ont encore choisi de faire leurs liaisons entre les autres iles et Mayotte et logiquement et d'après les raisonnement d'un rahachiriste bien agguérri avec le rahachirisme débit zéro, ces deux bateaux devaient faire leurs liaisons avec l'ile de la Réunion, une département francaise comme l'ile de Mayotte, seulement Ntsou Loyd, le monde économique ne le voit jamais sous cet angle et ce sont toujours les échanges qui prennent les déssus et si Trawa le bio milite pour une union économique , c'est tout simplement pour renfocer ces échanges et muscler encore notre compétitivité dans la régiion et faire face à la mondialisation. Peut être que Mayotte est département francais, mais la globalisation économique s#enffiche du statut de Mayotte et ce cable Lyon2 peut aussi profiter aux autres iles selon la logique des échanges et de la compétitivité. Et les autres iles auront leurs deuxième cable haut débit avec Lyon2 et ca se fera Ntsou Loyd et pendant tout ce temps, le rahachiriste pointu et égaré va toujours dire , mais c'est pas juste et cette chose doit toujours profiter qu'aux seuls maorais, peut être mais le privé le voit jamais comme ca et avec le privé c#est pas possible Loyd , mais souvent possible avec public francais et la France va toujours vous donner vos subventions et le privé sera toujours partagé avec les autres iles Ntsou Loyd et les autres iles attendent avec impatience, leur deuxiéme haut débit avec Lyon2, sinion Ntsou Loyd, retirez votre Maria Galante et votre belle Caroline pour qu'ils facent la navette entre la Réunion et Mawett. Trawa le bio de Johanna.